一般來講，緊配合過盈安裝的滾動(dòng)軸承必須要靠緊軸肩。因此該如何對(duì)其對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)呢？以下來探討下有關(guān)于滾動(dòng)軸承與軸肩靠緊程度的檢測(cè)方法，還望對(duì)大伙的軸承配合安裝有一定的的助益。
（1）燈光法。此方法可以說是將電燈對(duì)準(zhǔn)軸承和軸肩處，以漏光情況區(qū)分。如果不漏光，這說明安裝正確無誤；倘若沿軸肩四周均勻漏光，這說明滾動(dòng)軸承未與軸肩靠緊，要對(duì)滾動(dòng)軸承施加壓力使之靠緊；如果有局部漏光，這說明軸承安裝傾斜，可以手錘、銅棒或套筒敲擊軸承內(nèi)圈，慢慢地安正。
（2）厚薄規(guī)檢驗(yàn)法。厚薄規(guī)的厚度應(yīng)由0.03mm開始。檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，在軸承內(nèi)圈端面和軸肩的整個(gè)的圓周上試插幾處，如出現(xiàn)有間距且很均勻，這說明軸承未裝到位，要對(duì)軸承內(nèi)圈加壓使其靠緊軸肩；倘若加大壓力也靠不牢，這說明軸頸圓角部位的圓角太大了，把軸承卡住了，應(yīng)調(diào)整軸頸圓角，使其變??；倘若出現(xiàn)軸承內(nèi)圈端面與軸承肩部分部位厚薄規(guī)能通過，這說明不這時(shí)候必須要拆除了，進(jìn)行調(diào)整，重新安裝上去。
倘若軸承以過盈配合安裝在軸承座孔內(nèi)，軸承外圈被殼體孔擋肩固定時(shí)，其外圈端面與殼體孔擋肩端面有沒有靠緊，安裝有沒有正確無誤，也可以厚薄規(guī)檢驗(yàn)檢測(cè)。
如：推力軸承安裝后的檢驗(yàn)檢測(cè)
安裝推力軸承時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)檢測(cè)軸圈和軸中心線的垂直程度。方法是將千分表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，邊觀察千分表指針，若指針偏擺，這說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時(shí)，亦可用加長(zhǎng)的千分表頭檢驗(yàn)檢測(cè)。
推力軸承安裝正確無誤時(shí)，其座圈能自行適應(yīng)滾動(dòng)體的滾動(dòng)，確定滾動(dòng)體是在上下圈滾道。倘若裝錯(cuò)了，不光軸承運(yùn)行有問題，且各配合面會(huì)受到較為嚴(yán)重的磨損。因軸圈與座圈和區(qū)別不很顯眼，裝配中應(yīng)尤其仔細(xì)，一定要避免搞混。除外，推力軸承的座圈與軸承座孔間的還應(yīng)余出0。2—0。5mm的間距，以便補(bǔ)償零件加工、安裝不準(zhǔn)確造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí)，此間距可確定其自行調(diào)整，以免 碰觸摩擦，使其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。否則的話，將引起軸承急劇損傷
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