隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)于軸承的性能和可靠性要求越來(lái)越高和越來(lái)越苛刻，在一些特殊的惡劣的工況。如：低溫、高溫、真空、水下、重載等，由于油脂潤(rùn)滑作用的失效和潤(rùn)滑油膜無(wú)法有效形成，傳統(tǒng)的依賴油脂潤(rùn)滑的滾動(dòng)軸承已很難發(fā)揮承載、減摩的作用。但是，依賴固體潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承卻能夠在這樣的環(huán)境仍能發(fā)揮優(yōu)異性能。
鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承作為固體潤(rùn)滑軸承的一種，它是以耐磨型金屬材料為基體，通過(guò)添加各種潤(rùn)滑材料降低摩擦因數(shù)，并實(shí)現(xiàn)自我潤(rùn)滑。這種材料結(jié)構(gòu)結(jié)合了金屬的高負(fù)載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數(shù)的優(yōu)點(diǎn)，可滿足于各種不同工況的使用。鑲嵌型固體潤(rùn)滑軸承適合于低速中高負(fù)載，在擺動(dòng)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)、頻繁啟停等潤(rùn)滑油脂不能保持完整潤(rùn)滑膜的條件下也能保持極低的摩擦系數(shù)。
鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承的種類：
1、銅基鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承：
銅合金鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承（國(guó)標(biāo)GB/T23894-2009），是運(yùn)用最廣泛的鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承產(chǎn)品。這種材料結(jié)構(gòu)結(jié)合了金屬的高負(fù)載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數(shù)的優(yōu)點(diǎn)及固體潤(rùn)滑劑的自潤(rùn)滑性能，可滿足于各種不同工況的使用。
使其在使用過(guò)程中無(wú)需加油維護(hù)。產(chǎn)品被廣泛用于高載、間歇性或搖擺運(yùn)動(dòng)，如汽機(jī)車生產(chǎn)流水線、水輪機(jī)、水庫(kù)工作/事故門、塑膠機(jī)械等。
銅基鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承
2、鋼基鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承：
鋼基鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承，是加強(qiáng)型產(chǎn)品，具有較高的抗壓性能，在工作時(shí)能夠排出潤(rùn)滑顆粒，使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜，起到了比單體油潤(rùn)滑更抗咬合的優(yōu)點(diǎn)，在起重機(jī)械的支撐部位特別適應(yīng)。
例如：卷場(chǎng)機(jī)支撐，吊車支撐，但不宜在水中或酸堿場(chǎng)合使用。
